|
|
|
|
||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
| Despre Noi | Dacia | Renault | Nissan | Renault Ocazie | Contact | Cariera | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
![]() |
|
||||||||||||||||||
![]() |
|
|||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
Siguranta activa ![]() |
Siguranta pasiva ![]() |
|---|
|
ESP+ si LSD pentru franare activa Un Diferential cu Alunecare Limitata pentru Franare Activa, comandat de senzorii ABS-ului, aplica frana pe orice roata care si-a pierdut aderenta si, in acelasi timp, transfera tractiunea asupra rotii opuse de pe acelasi ax. Ca rezultat al acestei abordari integrate, ESP+ poate fie sa aplice frana, fie sa redirectioneze cuplul in mod independent spre orice roata, controland astfel subvirarea si supravirarea pe sosea si asigurand mentinerea unei tractiuni maxime pe drumurile neasfaltate sau cand masina incepe sa patineze. ![]() ![]() Franarea de urgenta Brake Assist - asistenta la franarea de urgenta - simte atunci cand franezi brusc si aplica in mod automat maximum de forta de franare. ![]() ![]() ABS cu EBD si sistem de asistenta la franare Toate discurile de frana – ventilate in partea din fata – sunt comandate de cel mai modern sistem ABS cu cinci senzori si patru canale; acesta incorporeaza sistemul Nissan de Asistenta la Franare care maximizeaza capacitatea de oprire in cazul unei urgente, precum si sistemul de distributie electronica a fortei de franare (EBD) pentru o franare uniforma in orice conditii. ![]() |
Airbag-uri frontale, laterale si perdea
Murano este dotat cu un set complet de airbag-uri: frontale si laterale pentru conducatorul auto si pasager si airbag-uri tip perdea, care acopera locurile din fata si spate, pentru a garanta un nivel maxim de protectie ![]() ![]() Caroserie structurata pe zone Caroseria solida structurata pe zone a modelului Murano garanteaza un nivel maxim de protectie in caz de impact. De exemplu, habitaclul este ranforsat cu otel de inalta rezistenta si bare laterale. Zonele de deformare, dispuse strategic in partea din fata si spate a vehiculului, ajuta la absorbirea energiei in caz de coliziune, iar barele tubulare de otel incorporate in portiere ajuta la reducerea riscurilor in cazul unui impact lateral. ![]() ![]() Tetiere active Tetierele active fata limiteaza miscarea capului in cazul unei coliziuni din spate, reducand astfel riscul de leziuni grave la nivelul gatului. Se deplaseaza catre/in fata, urmarind traiectoria capului si revin la pozitia normala pe masura ce diminueaza forta impactului. ![]() |
|---|

