|
|
|
|
||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
| Despre Noi | Dacia | Renault | Nissan | Renault Ocazie | Contact | Cariera | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
![]() |
|
||||||||||||||||||
![]() |
|
|||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
|
Siguranta activa
Solutiile alese pentru siguranta activa Logan pornesc de la echipamentele existente în gama Renault: • punte fata reconceputa în întregime pe baza modelului Clio II • punte spate derivata din cea a platformei B (modelul Modus) • prestatii de frânare si directie (mecanica sau cu asistenta hidraulica în functie de versiune) ce corespund exigentelor caietelor de sarcini Renault. În versiunea vârf de gama, Logan este echipata cu sistemul ABS Bosch 8.0, de aceeasi generatie cu cel al modelului Megane II, cu repartitor electronic al fortei de frânare EBV. |
Siguranta pasiva
Fiind conceputa pe o platforma derivata din platforma B (Renault Modus / Nissan Micra), Logan beneficiaza de toate fundamentele ingineriei Renault privind securitatea si tinuta de drum (în functie de versiuni): • airbag sofer si pasager, centuri de siguranta fata/spate în 3 puncte si tetiere spate • protectii pentru membrele inferioare si bazin pentru sofer si pasager în partea frontala si în panourile usilor • plansa de bord cu o structura tip fagure care reduce consecintele impactului asupra genunchiului, traversa de retinere a bagajelor. |
|---|


